極氪和小米的配置有很多不同之處。

運(yùn)動性能方面，小米 SU7 在運(yùn)動+模式下運(yùn)動特性更鮮明，底盤剛性高，過溝坎時路面反饋明顯，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制好；極氪 001 相對更注重舒適性。

動力上，極氪 001 動力達(dá) 789 馬力和 810 牛·米，小米 SU7 為 673 馬力和 838 牛·米。但小米 SU7 車輛輕，百公里加速 2.78 秒，快于極氪 001 的 3.3 秒。

智能駕駛能力，小米 SU7 搭載兩顆 NVIDIA Ori nX 芯片，算力 508 TOPS；極氪 001 配備兩顆 Mobileye Eye Q5 H 芯片，算力 48TOPS。實際駕駛中，小米 SU7 處理加塞不夠平穩(wěn)，流暢性不如極氪 001 。

空間方面，小米 SU7 是運(yùn)動型轎車，后排空間不太寬敞，尤其對高個子乘客有限制；極氪 001 作為獵裝車，后排空間更寬裕。

配置上，極氪 001 全系 800V 高壓架構(gòu)，充電快、續(xù)航實、電耗低，四驅(qū)版前后電機(jī)采用碳化硅功率半導(dǎo)體，兩款高配車型有雙腔空懸，全系標(biāo)配激光雷達(dá)和 8295 芯片。小米 SU7 則在智能化方面領(lǐng)先，如手機(jī)控車、后排平板控制等功能突出。

價格上，小米 SU7 入門價 21.59 萬更低，極氪 001 起售價 26.9 萬。提車方面，極氪 001 周期短，小米 SU7 等車約 7 - 8 個月。質(zhì)量管理上，作為傳統(tǒng)車企的極氪更成熟。

如果您追求極致性能和智能體驗，且對空間要求不高，可考慮小米 SU7。若看重后排舒適性、提車速度和成熟的質(zhì)量管理，極氪 001 是不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）