極氪 009 在北京冬季測試的情況相當(dāng)不錯。

首先說續(xù)航方面，在北京初冬，它跑出了 CLTC 工況 75 折的成績。綜合四座城市的測試，平均續(xù)航達(dá)成率為 86.25%，實際得出 605km 的續(xù)航里程。對于一臺重達(dá) 2.8 噸的 MPV 車型來說，這表現(xiàn)不錯，能滿足長途出行需求。為啥能有這樣的續(xù)航？因為它采用高集成的“極芯”電池模組技術(shù)，還有全車 20 多處的空氣動力學(xué)優(yōu)化，有效降低能耗。

再說舒適配置，它配備了頭等艙航空座椅和全粒面頭層真皮座椅，駕乘體驗舒適。

在安全方面，冬季出行制動是關(guān)鍵。極氪 009 搭載“羚羊避險”智能駕駛輔助功能，能在緊急時智能制動。還全系標(biāo)配 dTCS“智能防滑”，6 毫秒響應(yīng)循環(huán)，增強車輪附著力，在冰雪路面也能平穩(wěn)通過。

總之，極氪 009 在北京冬季測試中，續(xù)航、舒適和安全等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得關(guān)注的純電豪華 MPV 車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）