極氪汽車 001 的續(xù)航里程會(huì)因不同車型和實(shí)際使用情況而有所差異。

新款極氪 001 相較于舊款進(jìn)行了 118 處全面升級(jí)，全系配備 800V 高壓系統(tǒng)，有 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量。

搭載 100kWh 電池的 YOU 版車型，CLTC 工況標(biāo)稱續(xù)航里程 656 公里。經(jīng)過實(shí)測(cè)，新款極氪 001 續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。

還有高速續(xù)航測(cè)試中，全新極氪 001 ME 版（100kWh 電池）在 CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下綜合續(xù)航 705km，實(shí)際測(cè)試開出 586 公里的成績(jī)，高速占比達(dá) 71%，平均車速穩(wěn)定在 112km/h。

一輛跑了 32 萬公里的極氪 001，其動(dòng)力電池健康度為 91%，這意味著還能跑十幾萬公里，三元鋰電池理論壽命是 2000 次充放電循環(huán)，按實(shí)際續(xù)航 400 公里計(jì)算，可行駛 80 萬公里，這次拆解印證了這個(gè)結(jié)論。

而且行駛 32 萬公里后，零百加速是 6.98 秒，百公里能耗 15.5kWh/100km，相比新車能耗高了不到 1 千瓦時(shí)，加速性能幾乎無衰減。

總之，極氪 001 在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，其性能和電池耐用性都有不錯(cuò)的保障。

對(duì)于日常穿城來說，這個(gè)公里數(shù)足夠，像住天津在北京上班，滿電起碼能跑倆來回。五一長假自駕游，極氪 001 也是不錯(cuò)的選擇，其在高速上滿電能開 586 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）