極氪 001 低速行駛噪音不大。

極氪 001 在低速行駛時，電機聲音很小，車內(nèi)環(huán)境相對安靜。這得益于其采用的“傘頻”降噪黑科技，能有效降低電機 70%的振動峰值，大大提升車內(nèi)的 NVH 表現(xiàn)。

在隔音方面，極氪 001 原車在低速時車廂內(nèi)噪聲不大。不過隨著車速提高，外界的路噪和胎噪會逐漸明顯。對此，技師會使用大白鯊隔音材料，對汽車的前葉子板和后輪弧做針對性的隔音處理，如使用 JS300 做止振處理，隔音墊做隔音處理，高彈棉 150 做吸音處理，消音棉做吸音處理等，通過層層施工，將路噪和胎噪阻擋在車廂之外。

而且極氪 001 雖采用無框車門設(shè)計，但隔音降噪表現(xiàn)依然令人滿意。無論是中低速行駛還是中高速巡航，車內(nèi)都能保持安靜，風噪和路噪傳入車內(nèi)的情況并不明顯。

在正常路況下，極氪 001 對風噪、路噪以及電機噪音的隔絕處理都較為出色。其音響系統(tǒng)也能在一定程度上掩蓋行駛中的噪音，為駕駛者帶來更舒適的駕乘體驗。

總之，極氪 001 低速行駛時噪音控制出色，能給駕駛者提供安靜舒適的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）