極氪 5.0 提高續(xù)航的方法主要有以下幾點：

首先，要了解不同環(huán)境對電耗的影響。溫度很關(guān)鍵，春夏之間或夏末至初冬，電池包在適宜溫度下能在最佳工況輸出電能。車速也會影響，車速越高風(fēng)阻越大，高速時能耗多用于克服阻力。運載重量同樣重要，電車本身車重就大，再加上乘客和行李，行進(jìn)阻力增大，電耗升高。

其次，掌握一些省電小竅門。一是靈活用好各種駕駛模式，根據(jù)路況選擇，比如路況好車速高選個性化模式（驅(qū)動為運動），擁堵路段或城市道路選舒適模式。二是避免頻繁加減速，平穩(wěn)勻速行駛，急加速急剎車都會增加電耗。三是用好 CRBS，提前做好預(yù)判，臨近紅綠燈或前方有障礙物時，提早松電門，慢慢“滑行”，將動力轉(zhuǎn)化為電能儲存。四是切換動能回收的強度，城市擁堵路段選中等回收，高速或高架選高動能回收。

另外，要多關(guān)注胎壓監(jiān)測，確保輪胎處于適宜工況。冬天遠(yuǎn)距離行駛時，不要把空調(diào)溫度打得太高，因為制熱比制冷更耗電。

極氪高速行駛時，想要省電可以這樣做：選擇經(jīng)濟模式，把空調(diào)設(shè)為 24.5 度左右，保持相對穩(wěn)定的速度，多數(shù)時間 acc 定速 120 公里時速，夜間行車注意氣溫。返程時保持相同電耗表現(xiàn)，說明柔和駕駛能有效省電。而且定速巡航設(shè)置在左側(cè)方向燈撥桿上，操作要正確。

要讓極氪更省電，還可以這樣做：上高速自動調(diào)整 CPU 和 GPU 頻率降低功耗，電量低時切換節(jié)能模式限制后臺程序和系統(tǒng)服務(wù)運行。選裝空氣渦流輪轂，車機空調(diào)界面開啟“ECO”按鈕，行車記錄儀不用時關(guān)閉。日常市區(qū)選經(jīng)濟和舒適模式，動能回收設(shè)為高或中，保持合適胎壓，空調(diào)溫度合理設(shè)置，高速控制速度，減少智駕模式使用，避免惡劣天氣和低溫時段出行，清理后備箱，長時間等人且無需開空調(diào)時關(guān)閉電源。

冬季想要提高極氪的續(xù)航，要合理充電，比如在電池電量較低時提前充，不充到 100%，每月安排一次慢充到 100%。注意駕駛習(xí)慣，提前規(guī)劃路線，減少急加速和急剎車，合理控制車速。做好車輛維護(hù)，檢查輪胎氣壓和電池是否故障，使用節(jié)電功能，有條件可更換大容量電池，延長浮充時間，在溫暖環(huán)境里充電，給車輛預(yù)熱。合理利用空調(diào)，減少急剎車和急起速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）