極氪 009 配備了空氣懸掛系統(tǒng)，想要調(diào)低懸掛，您可以這樣操作。

如果車輛還沒去線下升級懸掛固件，記得預(yù)約升級。升級完后，在后續(xù)的 5.1 系統(tǒng)中，懸掛的高低跟軟硬會解綁，能自定義高低跟軟硬的等級，還有便利進出功能，駐車時空懸會自動降到最低。

日常城市道路駕駛時，駕駛模式選擇個性化，驅(qū)動輸出和制動都選標(biāo)準(zhǔn)，懸掛選運動，方向盤選標(biāo)準(zhǔn)。選好后在舒適模式下，可以實現(xiàn)動力和懸掛的舒適切換，標(biāo)準(zhǔn)高度空懸相當(dāng)于舒適，低空懸相當(dāng)于運動懸掛。喜歡低趴造型且路況好，就選較低懸掛高度；要操控就選低空懸。但車速超過 45 公里后過較大坑洼時可能會有明顯撞擊感。

如果路況差或車上有乘客，調(diào)至舒適模式，車輛會更柔軟，過濾細小震動，提供舒適乘坐體驗。在舒適模式下過減速帶或坑洼路面，適當(dāng)降低懸掛高度以減少沖擊。

特殊路況下，比如停車要上路肩或者遇到縣級路況有十多公里的坑洼路時，可以使用越野模式，該模式會升高底盤增加離地間隙。但要注意車速和行駛路線，底盤升高車身穩(wěn)定性會下降，需謹慎駕駛防側(cè)翻。

為保持空氣懸架正常工作，每行駛一萬公里左右要全面檢查和清潔包括空氣壓縮機、空氣彈簧、減震器、高度傳感器等部件。濾芯和密封件也要定期更換，約一萬公里一次。保養(yǎng)時還需對空氣懸架高度和硬度適當(dāng)調(diào)整校準(zhǔn)，應(yīng)由專業(yè)人員在專業(yè)維修店操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）