極氪 001 搭載的電機主要有日本電產(chǎn)和威睿電機，類型為永磁同步電機。

威睿電機采用水冷冷卻方式，單電機最大功率 200kW，最大扭矩 384N·m，電機效率高達 97.86%，功率密度達到 6.05kW/kg，效率超 85%的面積占比 93%。

日本電產(chǎn)的電驅(qū)總成采用圓線電機主動油冷方式，定子直徑 184mm，電機最高效率 94.7%，效率大于 85%面積區(qū)約 85%。

極氪 001 還可用兩臺完全對稱的永磁同步電動機組成高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率為 400 千瓦，峰值扭矩為 768 牛米，電機效率為 97.86%，最高轉(zhuǎn)速為 16500r/min，百公里加速 3.8 秒。新款極氪 001 用衢州極電的電機，參數(shù)提高到 580kW、810Nm，官方 0-100km/h 加快了半秒，實測水泥混凝土路面連續(xù) 5 次最好成績 3.69s，電機輸出穩(wěn)定性不錯。但日常用車時經(jīng)濟和舒適模式下動力有遲滯。

官方表示無論采用哪一種電機，輪端扭矩相同為 3840Nm，零百加速時間沒有差異。同時兩個電機均承諾享受終身免費質(zhì)保權(quán)益，用戶如果有需求可以在鎖單時備注對于兩款電機的選擇。

極氪 001 在售車型包含兩驅(qū) 200kw、四驅(qū) 200kw+200kw 版本，前軸、后軸均采用永磁同步電機，電驅(qū)系統(tǒng)輪端輸出最大扭矩 3840Nm。

極氪 001 電機效率高達 97.86%，遠超國內(nèi)與國外的定下的“2025 年”標準。威睿電機采用了水冷方式和 8 層發(fā)卡式定子繞組技術(shù)等先進技術(shù)，在空間不變的前提下，顯著增強磁場，提升工作效率。

總之，極氪 001 搭載的永磁同步電機性能出色，技術(shù)先進，為車輛提供了強大的動力和優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）