極氪 001 采用的懸掛是前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。

新款極氪 001 的懸掛系統(tǒng)有不少亮點。老款采用的是單腔空氣懸掛，而新款采用了雙腔設(shè)計。這不僅能調(diào)整高低，還能調(diào)節(jié)避震軟硬，再加上 CCD 電磁減振系統(tǒng)，形成了魔毯底盤。通過攝像頭、激光雷達，能提前預(yù)判前方路面起伏和減速帶等，瞬間完成懸掛的軟硬調(diào)節(jié)，大大提升了舒適度。

前雙叉臂式懸掛由上叉形控制臂、下控制臂、減震支柱、防傾桿以及轉(zhuǎn)向節(jié)等主要結(jié)構(gòu)組成，能很好地吸收橫向力，具有出色的抗側(cè)傾能力和抓地力。

后多連桿式懸掛的下控制臂采用中空鑄鋁的 H 形臂，優(yōu)點在于能節(jié)省空間留給后排乘客，且承重效果強，對車輛操控穩(wěn)定性有益。

此外，極氪 001 還配備了可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，能根據(jù)車輛行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比，兼顧了轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性、原地轉(zhuǎn)向舒適性和日常駕駛舒適性。

在高配車型中，極氪 001 還擁有帶魔毯功能的雙腔空氣懸架和 CDC 電磁減振系統(tǒng)，進一步提升了車輛的懸掛性能和駕乘體驗。而其他車型，這些配置則為選裝。

總之，極氪 001 的懸掛系統(tǒng)在保證舒適性的同時，也為車輛的操控性能提供了有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）