極氪 001 的動(dòng)力分配模式很出色。

它的四驅(qū)系統(tǒng)是極氪自研，能在 0.4 秒實(shí)現(xiàn)后驅(qū)與四驅(qū)的智能切換，有全時(shí)后驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式快速切換。其智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)和扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)完美配合，不僅能讓前后電機(jī)參數(shù)均等，還能使重量前后均等。

在輕越野場景下，極氪 001 有“越野模式”，對(duì) PedalMap 和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)特殊標(biāo)定，降低操作難度，增強(qiáng)爬坡能力。其智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)在崎嶇路況能實(shí)時(shí)優(yōu)化駕駛性能，毫秒間精準(zhǔn)分配動(dòng)力。比如根據(jù)前后輪摩擦系數(shù)不同，為摩擦系數(shù)大的輪端提供更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力。dTCS 智能防滑系統(tǒng)偵測到輪端打滑時(shí)，能以快 10 倍的處理速率分配輪端扭矩，增大驅(qū)動(dòng)輪抓地力。

極氪 001 搭載 400kW 永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，峰值扭矩達(dá) 768N·m，動(dòng)力充沛，在坑洼、泥濘路況有充足動(dòng)力保障行駛。全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)能讓底盤離地間隙達(dá) 200mm，涉水深度 450mm，結(jié)合接近角 15.7°和離去角 21.5°，以及 70%極限坡度坡道的征服能力，展現(xiàn)高通過性。

而且，CCD 電磁減振系統(tǒng)能智能調(diào)節(jié)懸架阻尼，保證舒適性。全鋁合金材質(zhì)懸架和 50:50 軸荷比，讓四輪抓地力更強(qiáng)，行駛穩(wěn)定舒適。在安全方面，遵循全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)電池包底部和側(cè)面薄弱區(qū)域有防護(hù)，首創(chuàng)高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)。

總之，極氪 001 的動(dòng)力分配模式智能高效，適應(yīng)多種路況，為用戶帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）