紅旗 H5 值得買，它的缺點(diǎn)也有一些，但整體優(yōu)勢(shì)明顯。

先說缺點(diǎn)，一是全系無備胎，萬一輪胎出問題，小洞能靠補(bǔ)胎液，大洞就只能等救援，雖說有終身免費(fèi)道路救援，但還是備胎更實(shí)在。二是車主普遍反映異響較多，像中控異響、B 柱異響，還有中控屏閃屏、黑屏、死機(jī)等問題。三是維護(hù)保養(yǎng)、售后服務(wù)不太方便，4S 店數(shù)量不多且位置較偏。四是小毛病有點(diǎn)多，比如內(nèi)飾工藝差，顛簸時(shí)內(nèi)飾板共振有噪音，還容易車輛跑偏。五是動(dòng)力稍顯不足，行車質(zhì)感有待提升，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般，渦輪介入突兀，輸出不夠平穩(wěn)。六是底盤調(diào)校疏松，乘坐舒適性不佳，過減速帶晃動(dòng)感強(qiáng)，濾震效果不好。七是后排中間地臺(tái)突起較高，滿載時(shí)后排中間乘客坐姿不舒服。八是油耗高，實(shí)際油耗達(dá) 9.0L/100KM 左右，激烈駕駛甚至超 10L。

不過，紅旗 H5 的優(yōu)點(diǎn)也很多。造型方面，使用家族式設(shè)計(jì)語言，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，視覺沖擊力強(qiáng)，車頭氣場(chǎng)足。尺寸上，長(zhǎng)寬高 4988x1875x1470mm，軸距 2920mm，在同級(jí)別車型中有優(yōu)勢(shì)。車尾有貫穿式尾燈組和雙邊共兩出排氣口，層次感強(qiáng)，辨識(shí)度高。內(nèi)飾格局舒展大氣，用料以皮質(zhì)為主，還有銀色飾板，檔次感不錯(cuò)。配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤和縱向內(nèi)嵌的多媒體控制屏，內(nèi)置旗思 1.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富。駕駛輔助方面，有 L2 級(jí)別的輔助駕駛功能。座椅厚實(shí)柔軟，包裹性和側(cè)翼支撐到位，坐起來舒服，后排腿部空間表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 165kW，最大扭矩 340N·m，與 8 擋手自一體變速箱匹配默契，動(dòng)力輸出線性，提速時(shí)變速箱降擋快。底盤調(diào)校有一定高級(jí)感，對(duì)路面顛簸過濾到位。

總的來說，紅旗 H5 雖然有缺點(diǎn)，但在氣場(chǎng)、質(zhì)感等方面優(yōu)勢(shì)突出，價(jià)格也有吸引力，還是很值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）