紅旗 H5 在 120 公里時速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常在 1900 到 2200 轉(zhuǎn)左右。

這是因為汽車在高速巡航時，變速箱一般處于最高擋位，能讓發(fā)動機保持相對較低的轉(zhuǎn)速，有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

紅旗 H5 搭載的 1.8T 發(fā)動機配合其變速箱，正常情況下能將轉(zhuǎn)速控制在較為經(jīng)濟(jì)的范圍。但要注意，不同的車況和駕駛條件可能會對轉(zhuǎn)速產(chǎn)生一定影響。比如車輛負(fù)載較大、風(fēng)阻較大或者路況不佳時，轉(zhuǎn)速可能會略有上升，但一般不會超過 2000 轉(zhuǎn)太多。

紅旗 H5 作為一款備受關(guān)注的 B 級轎車，其動力表現(xiàn)還是不錯的。發(fā)動機最大功率 131KW，峰值扭矩 250Nm，動力全程很足，上坡也沒問題。油門靈敏，搭載的 6AT 手自一體變速器，匹配度較高，換檔邏輯不錯，在 1700 轉(zhuǎn)左右完成換檔，正常跑起來發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在 1500 左右。

總之，紅旗 H5 在 120 公里時速時的轉(zhuǎn)速表現(xiàn)較為出色，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）