紅旗 H5 防抱死系統(tǒng)一般是無(wú)法關(guān)閉的。

對(duì)于大多數(shù)普通家用車(chē)，包括紅旗 H5 在內(nèi)，防抱死系統(tǒng)始終處于開(kāi)啟并隨時(shí)待命的狀態(tài)，不能手動(dòng)解除或關(guān)閉。因?yàn)檫@一系統(tǒng)的存在是為了保障車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

不過(guò)在部分高性能車(chē)型上，將駕駛模式選擇到漂移模式，防抱死系統(tǒng)就可能會(huì)關(guān)閉。但需要注意的是，這種情況只是少數(shù)，而且高性能車(chē)所謂的解除防抱死系統(tǒng)，多數(shù)也只是針對(duì)后輪，前輪抱死了就無(wú)法打方向。

如果紅旗 H5 的防抱死系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮，這時(shí)不能自行關(guān)閉，而是需要到修理廠檢測(cè)故障原因，將故障修復(fù)處理后，再使用故障診斷儀進(jìn)行消除。

車(chē)輛在熄火后，雖然有將車(chē)鑰匙插入點(diǎn)火孔內(nèi)，踩住制動(dòng)踏板不放，然后啟動(dòng)汽車(chē)，保持制動(dòng)踏板踩住不松開(kāi)，等待約 10 秒鐘左右，ABS 警告燈可能開(kāi)始閃爍，表示 ABS 系統(tǒng)關(guān)閉的說(shuō)法，但這種方法并不適用于正常狀態(tài)下的紅旗 H5。

總之，紅旗 H5 的防抱死系統(tǒng)正常情況下是無(wú)法關(guān)閉的，它對(duì)于行車(chē)安全有著重要的保障作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）