方程豹底盤護板的材質(zhì)主要有以下幾種：

一是超高強度鋼板，厚度達 2 毫米，下面還裝有吸音棉。這種材質(zhì)強度較高，能提供一定的防護。

二是發(fā)動機下面的兩塊機艙下護板，帶有隔音棉，材質(zhì)有很密的緩沖泡沫，厚度約 1 厘米。

三是動力電池的下護板，材質(zhì)扎實，對電池保護到位。

四是油箱的下護板，采用緩沖泡沫材質(zhì)。

常見的底盤護板材質(zhì)還有錳鋼、鋁合金和不銹鋼。錳鋼耐造但重且易生銹；鋁合金輕但易變形；不銹鋼防銹但造價高。

方程豹原車底盤護板中，有 2 毫米厚的超高強度鋼板部分，而市場上還有 5 毫米、8 毫米厚度的鋁鎂合金護板可供選擇。8 毫米的鋁鎂合金護板在電機、發(fā)動機、電池、變速箱、油箱等部位都能提供更出色的防護，能有效抵御異物刮蹭和砂石沖擊。很多改裝護板設計周全，預留了底部的保養(yǎng)孔位，不影響車輛的日常養(yǎng)護。而且不少護板能實現(xiàn)無損安裝，利用原車螺絲孔，貼合度高，不會影響車輛底盤的最低點。

挑選護板時要優(yōu)先選擇知名品牌，其做工用料有保障。注意設計版型貼合的護板，不易產(chǎn)生異響。散熱設計也很重要，要有散熱口和排水口。防護設計要能全方位保護底盤件，偷輕設計能避免增重和浪費。

總之，選擇方程豹底盤護板的材質(zhì)要根據(jù)自身情況權(quán)衡利弊。如果經(jīng)常面臨復雜惡劣的路況，對底盤保護要求極高且不介意車輛增重和成本較高，那么 8 毫米的原廠護板或更厚的改裝護板能提供更強的防護。但如果行駛路況較好，對車輛增重和成本較為敏感，可能原廠護板就夠用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）