方程豹超跑新車方程豹 SUPER 9 具有以下特點：

外觀方面，車輛整體有強烈俯沖感，采用嵌入式大燈設計，光帶式燈組位于前輪拱傾斜位置，不影響性能效率，全車有 9 個風道實現(xiàn)低風阻。底盤運動擾流應用同一材質(zhì)且跨區(qū)域貫穿，功能性葉片面板“懸浮鋒刃”參與導流優(yōu)化，后翼子板有制動氣孔實現(xiàn)進氣冷卻。車門鉸鏈在 A 柱下，蝶翼式開啟，無風擋且敞篷設計，門檻不低利于駕駛姿態(tài)。

制造方面，采用碳纖維矩陣骨架結構打造多個區(qū)域，座艙內(nèi)碳纖維用于一體式運動座椅，減輕重量優(yōu)化運動性能。座艙布局半輻式方向盤，更接近 F1 方程式賽車。因中央結構性穿越，雙駕駛艙大多時候能雙區(qū)獨立，優(yōu)化整車剛性和乘坐安全。

內(nèi)飾方面，采用雙艙賽車設計，配備超薄桶型運動座椅和極具未來感的太空座艙，賽車式多功能碳纖維方向盤有多種功能調(diào)節(jié)按鍵，輔以超薄全液晶儀表盤。車內(nèi)大量碳纖維裝飾面板，儀表臺區(qū)域“碳纖維矩陣骨架”采用創(chuàng)新力學中空結構，提升座艙運動感并降低車身重量。

動力方面，雖有 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機并配全新 P2 高性能電動機的傳言，也有稱其或為純電跑車，但具體動力總成需量產(chǎn)揭曉。

總之，方程豹 SUPER 9 作為一款超級跑車，在設計、制造和性能方面都展現(xiàn)出獨特和出色的特點，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）