方程豹升高半軸墊片是針對有越野需求用戶推出的服務。

現(xiàn)豹 5 車型搭載的傳動半軸符合設計要求，經(jīng)過多工況 60 萬公里的整車耐久驗證，能滿足絕大部分用戶的日常使用場景。

但對于有越野需求的用戶，免費升級加強半軸能進一步提升整車的改裝性能和可玩性。在復雜的越野路況中，加強后的半軸能更好地應對動力傳遞時角度的不斷變化，減少斷裂或脫落的風險。

要注意的是，豹 5 采用的是前、后雙叉臂懸架，在升高底盤時要謹慎。豪華版和旗艦版有可升降空簧可適當升高，其他版本不建議盲目升高，否則會改變雙叉臂受力角度，加速金屬疲勞，增加斷裂風險。

而且此次免費升級加強半軸主要針對質(zhì)保期內(nèi)的首任車主。對于非首任車主，雖存在少數(shù)擔憂，如可能無法享受免費升級服務。但產(chǎn)品有問題，廠家不可能不全部召回或免費更換。

另外，Kman 氮氣減震方程豹也很不錯，裝上后前段較軟后段支撐性足，在非鋪裝路面速度快也不觸底，有貼地飛行的安全感。給方程豹豹 5 開發(fā)的這款氮氣減震器前后都是 1.5 寸的升高，換了加長半軸不用擔心半軸斷。

總之，方程豹升高半軸墊片的推出，是為滿足用戶在越野方面的更高需求，提升車輛的性能和可靠性。在進行相關升級和改裝時，要遵循廠家建議，謹慎操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）