方程豹車主真實測試情況不錯。

首先說大梁。有博主聲稱用扳手能掰彎方程豹豹 5 的大梁，這完全是謠言。實際上，方程豹豹 5 車架主體采用高強度鋼材，屈服強度＞750MPA，抗拉強度 800MPA；底盤擺臂高強度鋼材，屈服強度＞500MPA，抗拉強度 550MPA，從鋼材強度看，車架沒問題。而且不少車主實測，全身懸掛在大梁上都毫無變形。

再說油耗。有人說豹 5 高速百公里油耗高達 18 升，這也不準確。懂車帝冬測百公里油耗為 7.41 升，大鵬快開車極端測試綜合平均油耗為 10.01 升/百公里，易車測試綜合油耗 9.4 升/百公里。為啥數(shù)據(jù)有差異？因為測試條件不同。比如有的是超速暴利駕駛，有的是一般行駛。中低速時，方程豹以電為主的混動架構(gòu)有優(yōu)勢，其動能回收效率高，傳動機械損耗小。而在高速階段，方程豹和坦克 400 能耗基本相當。

總之，方程豹在大梁強度和油耗方面，真實測試情況都不錯，那些不實的測試不可信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）