大 V 測(cè)比亞迪方程豹，情況是這樣的。

首先，大 V“大秦軍陜團(tuán)”測(cè)試方程豹高速油耗百公里 18 升，引發(fā)了廣泛關(guān)注和爭(zhēng)議。從數(shù)據(jù)來(lái)看，車輛存在大量異常駕駛行為，比如有 3 個(gè)時(shí)間段車速超 180km/h，6 個(gè)時(shí)間段車速超 170km/h，車速 120 - 160km/h 區(qū)間占比也很高，還出現(xiàn)異常停車時(shí)間。

對(duì)于這個(gè)測(cè)試，專業(yè)人士指出，硬派越野車本身油耗偏高，一般不測(cè)試油耗，更不應(yīng)在高速上通過(guò)加速和急停來(lái)測(cè)，要測(cè)也應(yīng)在專業(yè)場(chǎng)地或?qū)嶒?yàn)室，且需向交警部門申請(qǐng)?jiān)囓嚺?，這種測(cè)試不科學(xué)、不合理、不專業(yè)也不安全。

再說(shuō)比亞迪方面，應(yīng)警方要求調(diào)取車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)并公布，引發(fā)了關(guān)于是否泄露個(gè)人隱私的討論。實(shí)際上，行車數(shù)據(jù)本身要上傳，相關(guān)國(guó)標(biāo)有規(guī)定，車企應(yīng)實(shí)時(shí)上傳多種信息。而在特定情況下，比如涉及犯罪和公共安全，未經(jīng)個(gè)人同意公開(kāi)可能不涉及侵犯隱私。

再看方程豹這款車，它有不少優(yōu)點(diǎn)。比如 11 月 9 日上市 72 小時(shí)內(nèi)就收獲 10623 張大定訂單。它基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，設(shè)計(jì)新穎，后視鏡功能豐富，有全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙等實(shí)用配置。搭載的壓縮機(jī)冷暖冰箱功能強(qiáng)大，還能加 92 號(hào)汽油。駕駛品質(zhì)方面，和日系車有相似的輕巧靈活，爬高坡下陡坡扎實(shí)。從市場(chǎng)來(lái)看，門店覆蓋廣，有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，這次大 V 的測(cè)試不規(guī)范，不能真實(shí)反映方程豹的正常油耗情況，而方程豹自身還是有不少亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）