方程豹是中國(guó)的汽車(chē)品牌，屬于比亞迪旗下。

方程豹 5 是中國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)。它是比亞迪旗下方程豹推出的車(chē)型，基于比亞迪全新混動(dòng)平臺(tái) DMO 開(kāi)發(fā)。

動(dòng)力方面，方程豹 5 通過(guò) 1.5T 內(nèi)燃機(jī)加上前置 200 千瓦電機(jī)和后置 285 千瓦電機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)了燃油車(chē) 5.0T 級(jí)別的動(dòng)力水平，零百加速僅 4.8 秒，摒棄了傳統(tǒng)變速箱，動(dòng)力輸出順滑。其 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)不是雙渦輪增壓，而是單渦輪增壓，最大功率 143 千瓦，采用縱置布局。

四驅(qū)系統(tǒng)上，方程豹 5 采用電動(dòng)四驅(qū)，響應(yīng)速度快、動(dòng)力輸出猛、扭矩強(qiáng)大，還配備智能前后電子鎖和能量中鎖，超越了傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)。

油耗表現(xiàn)出色，僅為 7.8 升/百公里，85 升油箱支持 1200 公里的 CLTC 續(xù)航里程，解決了傳統(tǒng)越野車(chē)高油耗的痛點(diǎn)。

智能化方面，雖發(fā)布會(huì)未深入探討智能座艙，但從體驗(yàn)看潛力巨大，擁有全新 UI 動(dòng)畫(huà)，還配備智能電氣化云底盤(pán)和云攆 P 液壓懸掛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)隨時(shí)升降、預(yù)瞄距離 150 米和一鍵調(diào)平的露營(yíng)模式。

功能性獨(dú)特，基于前后雙電機(jī)和三把智能電子鎖有“豹式掉頭”功能，轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米。還基于新能源高壓電池設(shè)計(jì)了高壓電動(dòng)絞盤(pán)，內(nèi)燃機(jī)有改進(jìn)的散熱設(shè)計(jì)，支持原地發(fā)電和外放電功能。

價(jià)格方面，預(yù)計(jì)在 35 - 45 萬(wàn)的范圍，具有較高的性?xún)r(jià)比。

在國(guó)外，方程豹 5 表現(xiàn)出色。在馬來(lái)西亞車(chē)展上吸引眾多目光，外觀硬朗方正，內(nèi)飾豪華科技。動(dòng)力性能強(qiáng)大，搭載 1.5L Turbo 引擎加上雙電機(jī)的 PHEV 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出高達(dá) 677 馬力，峰值扭矩 760 ?！っ?，0 - 100km/h 加速僅需 4.8 秒，配備 31.8kWh 的刀片電池，純電續(xù)航 125km，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá) 1200km。基于專(zhuān)為硬派越野打造的 DMO 平臺(tái)研發(fā)，采用帶大梁的 Ladder Frame 非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，電池采用先進(jìn)的 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)。不過(guò)懸架和輪胎可能需要針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行調(diào)整，但其仍具備很強(qiáng)的市場(chǎng)潛力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）