方程豹云輦之所以推遲交付，主要是因為云輦技術性能的先進性，以及對方程豹 5 旗艦車型的高要求。廠家需要對產品進行更多的打磨，這其中就包括了嚴格的測試和產線調試。

方程豹 5 可是備受關注，它有探索版、領航版、云輦旗艦版三個版本。前兩個版本在 23 年 11 月就已經批量交付了。

方程豹 5 基于比亞迪新 DMO 超級混動越野平臺打造，動力系統(tǒng)由縱置 1.5T 高功率發(fā)動機與前后雙電機組成，全系標配低速四驅、豹式掉頭等實用功能。

從外觀來看，采用經典的方盒子造型，基于硬朗“豹”力的設計風格，融入鎖扣元素，中網配大面積 LED 燈帶和方程豹 LOGO，辨識度很高。

內飾上，有 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏，主駕 12.3 英寸儀表屏，副駕 12.3 英寸娛樂屏。基于“超級鎖扣”理念打造，搭載 FiLink 智能座艙，還有智能 5 聯(lián)屏，科技感滿滿。

動力方面，作為首款比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺車型，1.5T 發(fā)動機加前后雙電機組成四驅系統(tǒng)，電機峰值功率前 200kW、后 285kW，發(fā)動機最大凈功率 135kW，整車綜合續(xù)航 1200 公里，還配備智能電四驅系統(tǒng)和“智能三把鎖”。

云輦旗艦版配置更齊全，后排有座椅通風、前差速鎖，有懸架高度手動調節(jié)功能、UWB 數(shù)字鑰匙等，搭載云輦 -P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)，最小離地間隙 310 毫米，涉水深度也比領航版多 90mm，性價比看起來更高。

總之，雖然方程豹云輦推遲交付，但這也是為了給用戶帶來更完美的產品體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）