方程豹的幾把鎖指的是電子前后差速鎖和能量中鎖。

電子前后差速鎖不同于傳統(tǒng)機(jī)械鎖。它能快速識(shí)別輪速差，智能控制鎖止和退出，無(wú)需頻繁手動(dòng)操作和換擋鎖止。比如車輛前輪陷入泥坑，前橋電子差速鎖能讓兩個(gè)前輪同速轉(zhuǎn)動(dòng)，后橋同理。當(dāng)某個(gè)車輪陷入困境空轉(zhuǎn)時(shí)，差速鎖鎖止差速器，讓兩側(cè)車輪獲得相同轉(zhuǎn)速，避免動(dòng)力浪費(fèi)在空轉(zhuǎn)車輪上，從而幫助車輛脫困。

能量中鎖由電機(jī)精準(zhǔn)控制，能在 10 毫秒內(nèi)快速完成扭矩轉(zhuǎn)換，比傳統(tǒng)機(jī)械中鎖快 30 倍。它能智能分配前后輪扭矩。比如車輛只有一個(gè)左后輪有著力點(diǎn)時(shí)，能量中鎖會(huì)暫停前軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電，將電能傳輸給后軸，再通過(guò)后橋鎖把后軸電機(jī)輸出的能量傳給左后輪，讓車輛有足夠動(dòng)力脫困。

在越野場(chǎng)景中，比如車輛陷入坑中，三把鎖會(huì)協(xié)同工作。系統(tǒng)能自動(dòng)判斷懸空車輪并鎖止，能量中鎖根據(jù)實(shí)際情況分配扭矩，讓有附著力的車輪發(fā)揮最大脫困動(dòng)力。在掉頭時(shí)，通過(guò)電控精準(zhǔn)控制前后輪，利用線控制動(dòng)系統(tǒng)讓外側(cè)后輪制動(dòng)鎖死差速器，把動(dòng)力分配給內(nèi)側(cè)后輪和其他車輪，實(shí)現(xiàn)小半徑掉頭。

總之，方程豹的這幾把鎖協(xié)同工作，大大提升了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和通過(guò)性，讓您在越野時(shí)更有信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）