方程豹 8 的高度可以調(diào)節(jié)。

它搭載了比亞迪的云輦 -P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，能夠調(diào)節(jié)車身高度，上下可調(diào)范圍達(dá) 140mm 。

比如進(jìn)入地庫(kù)時(shí)，可以降低車身，避免剮蹭；在越野或涉水時(shí)，抬高車身增加通過(guò)性。智能系統(tǒng)會(huì)根據(jù)速度與駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度。高速行駛時(shí)，降低車身能增加行駛穩(wěn)定性，降低車身重心，減少晃動(dòng)感。遇到限高的橋底，還能開(kāi)啟低趴模式防止車頂剮蹭。

除了高度可調(diào)，豹 8 懸掛的阻尼也能調(diào)節(jié)，有三段剛度調(diào)節(jié)范圍，能在舒適和運(yùn)動(dòng)之間切換，適應(yīng)各種路況。在坑洼路段和鵝卵石路面，低剛度模式能過(guò)濾震動(dòng)；二級(jí)剛度能抑制車身側(cè)傾，保障高速避險(xiǎn)和山路駕駛的安全；三級(jí)剛度專門(mén)應(yīng)對(duì)越野飛坡，能減少 50%沖擊載荷，即使起飛高度達(dá) 1.5 米，落地也不會(huì)損傷懸掛。

而且，豹 8 還自帶主動(dòng)預(yù)瞄功能，在雙目攝像頭及激光雷達(dá)助力下，車輛能識(shí)別前方路況，建立 3D 模型，提前感知路面起伏，在到達(dá)前完成阻尼調(diào)節(jié)，應(yīng)對(duì)低頻大阻尼、高頻小阻尼的顛簸路面。

總之，方程豹 8 的車身高度調(diào)節(jié)和懸掛調(diào)節(jié)功能，讓它在不同場(chǎng)景下都能有出色的表現(xiàn)，提升了駕駛的舒適性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）