方程豹油耗實測高速情況是這樣的。

之前有測試稱其百公里油耗達 18 升，但這是在極端超高速且違法不安全的工況下得出的。

實際正常測試中，方程豹豹 5 在高速上的油耗表現(xiàn)不錯。首先，這位測試者車速長期維持在 150km - 180km/h，這種超速行為極大增加了風阻，導致油耗飆升，對于越野車尤其是方盒子造型的車來說，這種高速并非其能耗低的場景。

而正常的測試情況是，方程豹豹 5 造型方正、整備質量近 2.9 噸，有大梁且配備 AT 胎，作為一臺硬派 SUV，其最終實測百公里油耗為 8.2 升。

方程豹豹 5 基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，搭載由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的插混系統(tǒng)，饋電油耗 7.8L/100km。其自身結構做了很多降噪處理，采用非承載式車身架構，上下車體通過 10 點柔性襯套連接，能隔振降噪。動力方面，電機驅動為主，發(fā)動機在最優(yōu)轉速區(qū)間發(fā)電，噪聲小，前機艙蓋動力總成周圍有大量隔音棉，抑制了發(fā)動機噪音。

總之，方程豹豹 5 在正常高速行駛中的油耗表現(xiàn)是較為出色的，不能以極端超速情況下的測試結果來評判其真實的高速油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）