方程豹豹 5 和福特烈馬有不少不同之處。

在智能舒適配置方面：

豹 5 屏幕更大、分辨率更高，有副駕娛樂(lè)屏和面部識(shí)別，多指飛屏操控更便捷，其 5G 網(wǎng)絡(luò)信號(hào)更好，價(jià)格更親民，性價(jià)比更高。

烈馬支持手機(jī)互聯(lián)，車(chē)機(jī)連接手機(jī)更方便，8155 芯片讓屏幕使用更絲滑，存儲(chǔ)空間也大。

越野能力上：

豹 5 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)的插混動(dòng)力系統(tǒng)，零百加速 4.8 秒，WLTC 綜合油耗 1.81L，饋電 7.8L。接近角 35°，離去角 32°，縱向通過(guò)角 20°，最小離地間隙 220mm，最大涉水深度 700mm，云輦-P 車(chē)型數(shù)據(jù)更優(yōu)。

烈馬搭載 2.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速約 9 秒，綜合油耗最低 11.23L。非大腳版接近角 38°，離去角 31°，縱向通過(guò)角 22°，最小離地間隙 237mm/242mm，最大涉水深度 800mm；大腳版數(shù)據(jù)更出色。

兩車(chē)均標(biāo)配低速四驅(qū)、蠕行模式和坦克轉(zhuǎn)彎，高配車(chē)型都有“三把鎖”。總的來(lái)說(shuō)，豹 5 加速猛還省油，烈馬通過(guò)性更強(qiáng)。

底盤(pán)方面：

兩車(chē)都是非承載式結(jié)構(gòu)，豹 5 是前后雙叉臂獨(dú)立懸架組合，有底盤(pán)懸架軟硬/高低調(diào)節(jié)，舒適度更好；烈馬是前雙叉臂加后多連桿獨(dú)立懸架。

越野圈認(rèn)可度上：

福特烈馬歷史悠久，是硬派 SUV 鼻祖，適合改裝。豹 5 進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間不長(zhǎng)，配置豐富、底盤(pán)舒適，能家用也能越野，但可改裝度不如烈馬。

價(jià)格方面：

豹 5 指導(dǎo)價(jià) 23.98 萬(wàn)-30.28 萬(wàn)元，福特烈馬指導(dǎo)價(jià) 29.98 萬(wàn)-43.88 萬(wàn)元，豹 5 門(mén)檻更低。

總之，根據(jù)購(gòu)車(chē)預(yù)算和用車(chē)需求選擇。城市開(kāi)為主，偶爾露營(yíng)越野選豹 5；專注越野、預(yù)算足、喜歡改裝選烈馬。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）