方程豹官方改裝輪轂有多種選擇，各有特點(diǎn)。

18 寸原裝鍛造輪轂，輪胎相對(duì)較小較輕，經(jīng)濟(jì)性出色。原廠配的佳通 HT71 輪胎自帶 10%越野性能，全路況適應(yīng)能力不錯(cuò)，使用成本低，一條大概 600 - 800 元，但公路抓地力、操控極限和剎車性能稍弱，適合城市用戶和自駕中輕穿越用戶。

20 寸原裝鍛造輪轂，偏向公路性能，比如搭配倍耐力蝎子或米其林 PS EV 專用低滾阻輪胎，操控性和穩(wěn)定性較好，但越野性能和耐操性相對(duì)弱些，輪胎使用成本高。南方城市露營選手和四季通勤還行，偶爾非鋪裝路面也能應(yīng)對(duì)，北方冬季得換雪地胎。長途自駕中輕度穿越用戶原廠輪胎不太適配得換 AT 胎，越野玩家非云輦車型可選官方 1 寸加高科曼減震裝更大尺寸輪胎，但改裝投入大。

方程豹 20 寸輪轂古銅色外觀吸引人，但不能只看顏色。從材質(zhì)看，鍛造輪轂通常更堅(jiān)固、更輕能提升性能和操控性。對(duì)于大部分路況是公路偶爾越野的情況，輪轂強(qiáng)度和耐用性重要。古銅色的旋壓 MAT 輪轂好看但可能在長期越野時(shí)表現(xiàn)不如官方定制的更輕、荷載更高的輪轂。還要考慮與輪胎的匹配度。

方程豹改裝輕量化輪轂是不錯(cuò)的選擇，能減輕車輛簧下質(zhì)量，提升操控和加速性能，讓車輛行駛更靈活，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更迅速。優(yōu)質(zhì)輕量化輪轂采用先進(jìn)制造工藝和高強(qiáng)度材料，強(qiáng)度和耐用性有保障。改裝時(shí)要選擇合適尺寸和規(guī)格，注意輪轂質(zhì)量和品牌，改裝后要調(diào)整和檢查車輛懸掛和剎車系統(tǒng)。

總之，選擇方程豹官方改裝輪轂要根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）