方程豹豹 3 在成都車展的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

從外觀來看，極富張力，設(shè)計(jì)靈感源于“星戰(zhàn)鎧甲”，前臉有硬派前保險(xiǎn)杠，外擴(kuò)輪眉突顯硬派屬性，車尾還有獨(dú)特的“背包”造型，不規(guī)則設(shè)計(jì)讓尾部棱角分明。車身尺寸為 4605*1900*1720mm，軸距 2745mm，寬度較大，實(shí)際看起來不顯小。

內(nèi)飾方面，多采用方正平直線條，飛機(jī)推桿式換擋機(jī)構(gòu)搭配機(jī)械感物理按鍵，風(fēng)格統(tǒng)一，保留的物理按鍵在營(yíng)造硬派氣息的同時(shí)，又有科技風(fēng)范。

動(dòng)力上，豹 3 是方程豹旗下首款純電車型，搭載前后雙電機(jī)，最大功率分別為 110/200 千瓦，綜合最大輸出功率 330kW，0-100km/h 加速時(shí)間 4.9 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。配備容量為 78.72kWh 的磷酸鐵鋰電池，CLTC 工況下純電續(xù)航里程 510km，滿足日常出行需求。

在使用場(chǎng)景上，定位年輕態(tài)潮玩純電城市 SUV，與豹 5、豹 8 不同，采用純電方案，更適合城市通勤和日常家用。

越野方面，有城市和越野風(fēng)格可選。越野版配備越野風(fēng)格前保險(xiǎn)杠，增加接近角，底盤前部有護(hù)板應(yīng)對(duì)磕碰。輪胎采用 AT 全地形胎，增強(qiáng)野外抓地力，還可能配備全尺寸外掛備胎和差速鎖，底盤也會(huì)進(jìn)行優(yōu)化提升通過性。

不過，方程豹豹 3 在價(jià)格方面存在不確定性，此前預(yù)計(jì)售價(jià) 22 萬起，但豹 5 降價(jià)了，最終定價(jià)還需等待。而且在中檔越野市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，純電設(shè)計(jì)可能不是核心競(jìng)爭(zhēng)力。但總體來說，方程豹豹 3 有自己的特色和優(yōu)勢(shì)，還是很值得期待的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）