奧迪 A4L 的檔位邏輯是這樣的。

它的檔位主要有 P、N、R、D/S 等。

D 檔是前進(jìn)檔，換擋邏輯偏向經(jīng)濟(jì)和舒適，通常在 2000 轉(zhuǎn)左右就會換擋。

而 S 檔是運(yùn)動檔，在 D 檔位置按住檔把側(cè)面的按鍵往后拉就能切換，電腦會提高換擋轉(zhuǎn)速，比如到 2500 轉(zhuǎn)甚至更高才換擋，能讓車子保持較強(qiáng)動力輸出。超車、爬坡時，S 檔能提供更強(qiáng)勁動力，不過不適合長時間使用，因?yàn)橛秃臅咝瓿刹僮骱蠼ㄗh換回 D 檔。

在市區(qū)堵車時可以用手動模式，防止頻繁換擋導(dǎo)致離合器溫度過高。手動模式先將檔位切換至“D”，在此位置再向右邊撥動檔把來實(shí)現(xiàn)，上推檔把增加檔位，下移檔把降低檔位。

高速定速巡航時，S 檔和 D 檔轉(zhuǎn)速一樣，沒定速巡航時，S 檔轉(zhuǎn)速比 D 檔高。

停車時，按下?lián)鯒U上方的 P 鍵可掛上駐車擋。解開安全帶并打開車門時，P 擋會自動掛上，擋桿上“P”的綠色字母會亮起。要停車，將擋桿拉到最底部，“D”會亮起。倒車時，先按下?lián)鯒U左邊的“UNLOCK”按鍵，再向前推動擋桿直到“R”亮起。

總之，奧迪 A4L 的檔位能滿足不同駕駛需求，根據(jù)實(shí)際情況合理選擇，能讓駕駛體驗(yàn)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）