奧迪 A4L 開(kāi)長(zhǎng)途累不累？這得分情況來(lái)說(shuō)。

先說(shuō)座椅。有人覺(jué)得座椅偏硬，不好找合適坐姿，容易累。但也能通過(guò)加腰墊解決。

懸掛方面不錯(cuò)，偏舒適，對(duì)長(zhǎng)途駕駛有幫助。配置上，定速巡航能減輕疲勞，要是有通風(fēng)座椅就更好了，不然可能會(huì)增加疲勞感。

和其他車(chē)比，它的舒適性還算可以，比寶馬 5 系好點(diǎn)，比老款廣本舒適，但和美國(guó)中檔以上的車(chē)比還有差距。駕駛技巧也重要，掌握好能減輕疲勞。

奧迪 A4L 空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛位包裹性強(qiáng)，后排空間寬敞，長(zhǎng)途旅行也不累。它的軸距接近 2.9 米，就算個(gè)子高坐后排也不憋屈。

動(dòng)力方面，A4L 有兩種動(dòng)力可選，2.0T 低功率日常代步夠用，高功率能帶來(lái)刺激體驗(yàn)。配上 7 速雙離合變速箱，起步猛，推背感強(qiáng)，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在各種路況下都能讓車(chē)穩(wěn)如泰山。

舒適性上，內(nèi)飾用料講究，大量軟性材質(zhì)有高級(jí)感。座椅包裹性一流，要是有按摩功能就像移動(dòng) SPA 了。隔音好，車(chē)內(nèi)靜謐。10.1 英寸中控大屏，功能豐富，智能駕駛輔助系統(tǒng)讓出行更安全，空調(diào)給力。

智能科技方面，虛擬座艙把科幻搬到現(xiàn)實(shí)，全液晶儀表盤(pán)能自由切換顯示模式，中控大屏反應(yīng)快，語(yǔ)音控制系統(tǒng)自然。駕駛輔助系統(tǒng)多，LED 矩陣大燈能自動(dòng)調(diào)節(jié)光束。

性?xún)r(jià)比方面，油耗不算高，綜合油耗低至 7.55L/100km。起售價(jià)親民，保值率高，售后服務(wù)不錯(cuò)，保養(yǎng)價(jià)格合理。

對(duì)比競(jìng)品，A4L 后排空間同級(jí)最佳，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)操控性好，科技配置的虛擬座艙和智能系統(tǒng)是亮點(diǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A4L 開(kāi)長(zhǎng)途不是特別累，但也有一些可能導(dǎo)致疲勞的因素，具體感受取決于個(gè)人的坐姿調(diào)整、車(chē)輛配置以及駕駛技巧等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）