奧迪 A4L 改裝原廠(chǎng)剎車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。原廠(chǎng)剎車(chē)系統(tǒng)在性能和匹配度上通常具有優(yōu)勢(shì)。

原廠(chǎng)兩驅(qū)的奧迪 A4L 剎車(chē)系統(tǒng)存在一些問(wèn)題，比如剎車(chē)踏板前期行程長(zhǎng)，雙離合變速箱的反作用力會(huì)影響剎車(chē)效果，在擁堵跟車(chē)時(shí)容易出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。而四驅(qū)的卡鉗和剎車(chē)盤(pán)配置更好，能提供更短的剎車(chē)距離和更舒適的剎車(chē)感受。

改裝原廠(chǎng)剎車(chē)，像 4 活塞卡鉗、S4 大六活塞卡鉗等，能有效提升制動(dòng)效果。在緊急制動(dòng)時(shí)可提供更短的剎車(chē)距離，讓駕駛更安全。而且，原廠(chǎng)剎車(chē)在腳感上也較為舒適，不會(huì)有太大的突兀感，駕駛過(guò)程中剎車(chē)操作更平穩(wěn)。

不過(guò)，改裝后新剎車(chē)需要磨合期，通常要進(jìn)行 800 - 1000 公里磨合。在此期間不要猛踩爆踩剎車(chē)，以免傷盤(pán)使盤(pán)變形。剛安裝完剎車(chē)效果可能會(huì)與原廠(chǎng)一樣甚至略差，這是正?，F(xiàn)象，磨合期內(nèi)剎車(chē)效果會(huì)逐漸提升。同時(shí)，激烈駕駛后不要立即用水沖洗剎車(chē)盤(pán)，防止剎車(chē)盤(pán)變形引起抖動(dòng)。

另外，改裝原廠(chǎng)剎車(chē)要注意電子手剎的問(wèn)題。改后剎系統(tǒng)主要有原廠(chǎng) 4 驅(qū)后剎車(chē)系統(tǒng)和加大后剎車(chē)盤(pán)兩種方案。原廠(chǎng) 4 驅(qū)后剎車(chē)系統(tǒng)是較好的選擇，但價(jià)格較高且配件尋找有一定難度。加大后剎車(chē)盤(pán)價(jià)格低，但可能存在品質(zhì)無(wú)法保障、尺寸偏差大、容易出現(xiàn)異響和抖動(dòng)等問(wèn)題。

總之，奧迪 A4L 改裝原廠(chǎng)剎車(chē)能提升剎車(chē)性能，但要綜合考慮各種因素，謹(jǐn)慎選擇，確保改裝后的剎車(chē)系統(tǒng)安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）