奧迪 A4L 拆車評(píng)分是比較高的。

從內(nèi)飾拆解來(lái)看，有優(yōu)點(diǎn)也有不足。優(yōu)點(diǎn)比如前引擎蓋撐桿變?yōu)殡p液壓桿，單鎖頭變?yōu)殡p鎖頭，鋁合金的后防撞梁讓人安心。止震板用的是橡膠，效果不錯(cuò)。但門板沒(méi)有隔音棉，可能影響車內(nèi)靜謐性，不過(guò)可自行加裝。油底殼材料有變化，有新車出現(xiàn)漏油液的情況，但可能是個(gè)別案例。

底盤方面，新款?yuàn)W迪 A4L 底盤和老款相比基本沒(méi)變化，結(jié)構(gòu)和用料保持豪華車水準(zhǔn)。大量鋁合金的應(yīng)用，雙球雙叉臂、五連桿的結(jié)構(gòu)，這是豪華車應(yīng)有的配置。

防撞梁方面，前防撞梁和后防撞梁都是鋁合金材質(zhì)，有一定的厚度。但前防撞梁左右延伸不多，對(duì) 25%偏斜碰撞優(yōu)化不足。

動(dòng)力上，全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有高中低三個(gè)不同功率調(diào)校，加速表現(xiàn)不錯(cuò)。匹配的 7 速濕式雙離合變速箱，起步時(shí)離合器直接貼合，規(guī)避了早前可能出現(xiàn)的抖動(dòng)和異響。

駕駛感受方面，在 BBA 中算中等。懸架濾波性不錯(cuò)，彈跳積極，能應(yīng)對(duì)各種路況。方向盤有少許虛位，回正舒適，力反饋適中。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)較小，噪音處理不錯(cuò)，隔音降噪做得好。但和寶馬相比操控還有差距，轉(zhuǎn)向力有舒適、平衡、運(yùn)動(dòng)三種模式，相對(duì)都較輕。

如果行駛中聽到水流聲，可能是防凍液流動(dòng)、空調(diào)系統(tǒng)、建立油壓或泵油、散熱風(fēng)扇、中控臺(tái)內(nèi)小水箱、暖風(fēng)散熱器及管道等原因。可以先改變運(yùn)行狀況查看，若持續(xù)存在且不安，建議去 4S 店讓專業(yè)人員檢查。

總之，奧迪 A4L 在拆車方面有出色之處，也存在一些可改進(jìn)的地方，但整體評(píng)分還是較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）