奧迪 a6l CVT 倒車(chē)抖動(dòng)是什么原因?
奧迪 A6L CVT 倒車(chē)抖動(dòng)的原因可能有以下幾種:
1. 電磁閥故障:這可能是由于變速箱油變質(zhì)或使用型號(hào)不對(duì),導(dǎo)致電磁閥卡滯或損壞。解決辦法是先更換變速箱油,然后維修或更換電磁閥。更換變速箱油約 2500 元,電磁閥約 500 元,總共 3000 多元。
2. 離合器故障:奧迪 A6L 采用雙離合變速箱,其離合系統(tǒng)較易出現(xiàn)故障。掛倒擋時(shí)負(fù)荷大導(dǎo)致劇烈抖動(dòng),可通過(guò)電腦查詢(xún)信息流確定問(wèn)題所在。解決辦法是維修或更換離合器,建議到 4S 店或第三方奧迪專(zhuān)修廠修復(fù),因需抬變速箱,工時(shí)費(fèi)較高,整體維修價(jià)格 3000 - 5000 元左右。
3. 節(jié)氣門(mén)積碳:會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,缸內(nèi)燃燒不好,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn),應(yīng) 15000 公里清洗一次節(jié)氣門(mén)。
4. 汽油質(zhì)量問(wèn)題:燃燒不充分導(dǎo)致積碳產(chǎn)生,冷車(chē)啟動(dòng)燃燒不好。處理方法是更換汽油或加燃油添加劑,并清洗油路。
5. 廢氣再循環(huán)閥損壞:這是 2.0T 專(zhuān)屬的問(wèn)題點(diǎn),會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng),熱車(chē)涼車(chē)都可能出現(xiàn)。檢查方式是在車(chē)子怠速時(shí),用手?jǐn)Q開(kāi)機(jī)油加注口,若很難打開(kāi)就是壞了。
6. 輪胎動(dòng)不平衡:行駛一定里程后,原廠輪動(dòng)平衡鉛塊丟失、輪轂變形、輪胎修補(bǔ)、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致以及校正儀不精準(zhǔn)等,都會(huì)導(dǎo)致輪胎動(dòng)不平衡,高速行駛時(shí)車(chē)頭發(fā)擺、方向盤(pán)抖動(dòng)。
7. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化:機(jī)腳墊和下擺臂在十萬(wàn)公里五年左右可能會(huì)壞,更換后能恢復(fù)正常。
8. 前輪上下臂問(wèn)題:橡膠套老化開(kāi)裂可能導(dǎo)致抖動(dòng),檢查并更換相應(yīng)部件。
9. 油路問(wèn)題:油路堵塞造成供油不暢,表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、待速不穩(wěn)、行駛中熄火;另外油泵故障也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),判斷油泵問(wèn)題采取斷開(kāi)油管,檢查有關(guān)有的流速流量。
10. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:當(dāng)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
11. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸:表現(xiàn)為車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害,能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),有時(shí)會(huì)伴隨著突突的聲音。這種情況通常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。
12. 發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃:在冷啟動(dòng)時(shí),積碳的存在會(huì)影響啟動(dòng)的順利程度,導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的影響就越明顯。
如果您的奧迪 A6L 倒車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng),建議盡快到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修,以確定具體原因并采取有效的解決措施。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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