2020 奧迪 A6L 的手動(dòng)模式挺不錯(cuò)的。

它有多種操作方式，能帶來不同的駕駛體驗(yàn)。首先，在 D 擋位時(shí)，將檔桿往右推，就進(jìn)入手動(dòng)模式。行駛中，往上推檔桿是加檔，往下拉是減檔。通過儀表盤的轉(zhuǎn)速能判斷何時(shí)進(jìn)行擋位切換，擋位也會(huì)在儀表盤顯示。

手動(dòng)模式分換擋桿手動(dòng)模式和方向盤換擋撥片模式。換擋桿手動(dòng)模式常見，操作簡(jiǎn)單，停車時(shí)不起作用，行駛中可自由切換。方向盤換擋撥片模式更便捷，雙手拇指放在方向盤指定位置，操控更順手。

不同路況下，手動(dòng)模式有不同優(yōu)勢(shì)。上坡時(shí)，動(dòng)力不足用“D-”減檔獲取高扭矩爬坡；動(dòng)力充足用“D+”升檔防動(dòng)力浪費(fèi)和損傷發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱；動(dòng)力還不夠就用 S 檔運(yùn)動(dòng)模式。下坡時(shí)，可通過“D+”升至 D2 或 D3 檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制效果，滿足動(dòng)力需求又避免高扭矩。車輛越溜越快時(shí)，用“D-”減檔控制。

總之，2020 奧迪 A6L 的手動(dòng)模式能讓您更精準(zhǔn)控制車輛扭矩與速度，增加駕駛樂趣和操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）