奧迪 A6L 2019 底盤相當(dāng)出色。

首先，其底盤質(zhì)感非常好，功底深厚，可運(yùn)動可舒適。

從懸掛方面來看，前懸掛轉(zhuǎn)向機(jī)下移，轉(zhuǎn)向橫拉桿參與到懸掛下部的控制，有助于提升車輪的穩(wěn)定性。上控制臂的支架直接整合在壓鑄的塔頂上，實(shí)現(xiàn)了輕量化，零部件數(shù)量減少，結(jié)構(gòu)更緊湊。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，由機(jī)械液壓驅(qū)動改為電機(jī)驅(qū)動，安裝位置的變化讓整個前懸掛得以前移，考慮到了車輛的操控表現(xiàn)。

防傾桿方面，新 A6L 應(yīng)用了內(nèi)部噴丸工藝來提升其剛性，擁有更輕卻相同甚至更高抗扭剛性的防傾桿。防傾桿連接桿在形狀、固定方式以及材質(zhì)上都有改進(jìn)，減少了異響的產(chǎn)生。

前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架，使得車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，操控性更強(qiáng)。

不少車主反饋，駕駛時方向感好，有很多輔助功能，動力充足，配合雙離合變速箱，加速線性，幾乎無頓挫感，動力儲備也很充足。方向盤精準(zhǔn)度不錯。

總之，奧迪 A6L 2019 底盤扎實(shí)，在穩(wěn)定性、操控性和舒適性方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）