捷途 X70Plus 換標(biāo)主要是因?yàn)槠嫒鹕逃密嚺c東南汽車的合作。東南 DX8 PLUS 可以看作是捷途 X70 PLUS 的換標(biāo)車型，外觀整體延用捷途 X70 PLUS 的造型，僅將車身品牌標(biāo)識(shí)更換為東南品牌。

此前網(wǎng)傳規(guī)劃顯示，奇瑞與東南合作，奇瑞商用車主要是以技術(shù)入股，第一階段以換標(biāo)的方式激活東南汽車的正常運(yùn)營(yíng)，然后恢復(fù)其“造血”能力，最終完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

不僅如此，捷途自身也有一系列的品牌動(dòng)作。比如，捷途曾發(fā)布全新 LOGO，新 LOGO 從中國(guó)字“行”汲取靈感，構(gòu)建起新 LOGO 的文化和普世價(jià)值，相比之前的“JETOUR”標(biāo)，更能拉近與用戶的距離。

捷途自品牌誕生后，在發(fā)展過程中不斷調(diào)整和優(yōu)化。從最初作為奇瑞商用車旗下的產(chǎn)品序列，到后來獨(dú)立出來，捷途在市場(chǎng)中取得了一定成績(jī)。

在產(chǎn)品方面，捷途 X70 系列曾是銷量主力。未來，捷途還需在產(chǎn)品創(chuàng)新、質(zhì)量提升和品牌塑造等方面持續(xù)努力，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）