新嵐圖 FREE 的 ICA 相當出色。

外觀上，它走機甲風格，車頭方正硬氣，有雙格柵視覺效果，側面的 D 柱采用游艇式設計，標配 LED 自動大燈和自適應遠近光功能，照明效果好。

內(nèi)飾方面，設計利落。三聯(lián)屏很吸引人，12.3 英寸的屏幕分辨率達 1920x720，清晰度高，響應速度快，人機交互自然。屏幕下方保留控制空調(diào)的實體按鍵，方便實用。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，車寬 1950mm，軸距 2960mm，180cm 個子坐進去也很寬敞。

動力上，采用增程式，1.5T 渦輪增壓發(fā)動機作增程器，配前后驅(qū)動軸，電動機總馬力 490Ps，總扭矩 720N·m，百公里加速 4.8s，爆發(fā)力足。有多種駕駛模式，運動模式在高速時提速爽，標準舒適模式適合市區(qū)，ECO 經(jīng)濟模式省油。底盤是前雙叉臂后多連桿，標配空氣懸掛，能適應不同路面，過彎循跡性好，濾震能力不錯。

它還有一個扎實的全鋁底盤，配備空懸，可調(diào)節(jié)車身高度，方便上下車。

智能駕駛方面，搭載阿波羅領航輔助駕駛系統(tǒng)，高速上能自主跑，跟車平穩(wěn)，居中不錯，會主動避讓大車。

續(xù)航方面，有 39.2kWh 電池和 56L 油箱，純電里程 210km（CLTC），綜合里程 1201km（CLTC），油電搭配適合日常和自駕游。

總的來說，新嵐圖 FREE 的 ICA 表現(xiàn)出色，性價比高，是一款不錯的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）