新嵐圖 FREE 的 ICA 相當(dāng)出色。

外觀上，它走機(jī)甲風(fēng)格，車頭方正硬氣，有雙格柵視覺(jué)效果，側(cè)面的 D 柱采用游艇式設(shè)計(jì)，標(biāo)配 LED 自動(dòng)大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，照明效果好。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)利落。三聯(lián)屏很吸引人，12.3 英寸的屏幕分辨率達(dá) 1920x720，清晰度高，響應(yīng)速度快，人機(jī)交互自然。屏幕下方保留控制空調(diào)的實(shí)體按鍵，方便實(shí)用。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，車寬 1950mm，軸距 2960mm，180cm 個(gè)子坐進(jìn)去也很寬敞。

動(dòng)力上，采用增程式，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作增程器，配前后驅(qū)動(dòng)軸，電動(dòng)機(jī)總馬力 490Ps，總扭矩 720N·m，百公里加速 4.8s，爆發(fā)力足。有多種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式在高速時(shí)提速爽，標(biāo)準(zhǔn)舒適模式適合市區(qū)，ECO 經(jīng)濟(jì)模式省油。底盤是前雙叉臂后多連桿，標(biāo)配空氣懸掛，能適應(yīng)不同路面，過(guò)彎循跡性好，濾震能力不錯(cuò)。

它還有一個(gè)扎實(shí)的全鋁底盤，配備空懸，可調(diào)節(jié)車身高度，方便上下車。

智能駕駛方面，搭載阿波羅領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，高速上能自主跑，跟車平穩(wěn)，居中不錯(cuò)，會(huì)主動(dòng)避讓大車。

續(xù)航方面，有 39.2kWh 電池和 56L 油箱，純電里程 210km（CLTC），綜合里程 1201km（CLTC），油電搭配適合日常和自駕游。

總的來(lái)說(shuō)，新嵐圖 FREE 的 ICA 表現(xiàn)出色，性價(jià)比高，是一款不錯(cuò)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）