嵐圖 FREE 的中控臺(tái)挺不錯(cuò)的。

它由 12.3 英寸的全液晶儀表盤(pán)、12.3 英寸的中控屏以及 12.3 英寸的副駕娛樂(lè)屏組成，三塊屏幕均為內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，分辨率高，畫(huà)面顯示清晰，但視覺(jué)整體性不太強(qiáng)。

硬件方面，內(nèi)置主流的高通驍龍 8155 芯片，操作流暢，打開(kāi)各種 APP 都不卡頓。白天陽(yáng)光充足時(shí)三塊屏幕會(huì)有一定反光，但不影響觀看。車內(nèi)沒(méi)有多媒體實(shí)體按鍵，僅中控屏底部有一排空調(diào)按鍵，因傾斜角度問(wèn)題，駕駛者得探頭才能看清，初次操作不太方便。好在方向盤(pán)多功能控制區(qū)的實(shí)體按鍵和撥桿組合常規(guī)操作簡(jiǎn)單，按鍵布局合理。

軟件方面，采用 ESSA 原生智能電動(dòng)架構(gòu)和 SOA 電子電氣架構(gòu)構(gòu)建的 OS 系統(tǒng)服務(wù)軟件平臺(tái)，能將軟硬件性能最大化，還支持 FOTA 升級(jí)，開(kāi)機(jī)速度 3 秒內(nèi)，表現(xiàn)出色。中控屏的圖標(biāo)和文字顯示清晰，間隔大不易誤操作。UI 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，主界面是卡片式，其余界面為常見(jiàn)圖標(biāo)樣式，操作邏輯簡(jiǎn)單。還有右拉菜單集成常用功能，操作便捷。

配備的 360°全景影像和透明底盤(pán)功能，多視角查看，白天影像畫(huà)質(zhì)清晰無(wú)畸變。有五大場(chǎng)景模式能滿足不同需求。搭載百度地圖車機(jī)版，導(dǎo)航界面簡(jiǎn)單，搜索方式多樣。預(yù)裝了部分影音 APP 但在副駕娛樂(lè)屏中且沒(méi)有應(yīng)用商城。車機(jī)支持 5G 網(wǎng)絡(luò)雖有時(shí)信號(hào)較弱但支持華為 H iCAR 互聯(lián)，手機(jī)藍(lán)牙搜索及連接速度令人滿意。

語(yǔ)音交互表現(xiàn)出色，能識(shí)別大部分功能操作，可自定義喚醒詞，支持免喚醒詞，還能進(jìn)行模糊語(yǔ)義應(yīng)答，播報(bào)聲音和提示有多種選項(xiàng)，還能錄入自己的聲音。

2023 款新嵐圖 FREE 的中控臺(tái)相比老款有明顯進(jìn)步。老款傳統(tǒng)電子檔把被懷檔取代，auto hold 和電子手剎集成到中控屏，機(jī)械結(jié)構(gòu)改變讓中控臺(tái)有更多設(shè)計(jì)空間，配備了 50W 無(wú)線快充面板，水杯架變成按壓式，更整齊好用，中控屏界面布置也有變化，V6 版百度地圖更突出，高頻應(yīng)用和設(shè)置放在更順手位置。保留了部分實(shí)體按鍵，如 360 全景影像、自動(dòng)泊車、駕駛模式調(diào)節(jié)、便捷上下車和屏幕升降等，但實(shí)體按鍵偏小，且取消了雷達(dá)開(kāi)關(guān)按鍵。

總之，嵐圖 FREE 的中控臺(tái)整體表現(xiàn)出眾，在同級(jí)別中處于中上游水準(zhǔn)，能給駕駛者帶來(lái)良好使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）