嵐圖追光 2023 這款車挺不錯的。

外觀方面：

它有著極致的科幻設(shè)計。前臉采用封閉式格柵，與兩側(cè)大燈融合，形成寬體視覺效果，前包圍的空氣導(dǎo)流槽運動感十足。車身側(cè)面腰線分叉，溜背式造型和外擴(kuò)的后翼子板，轎跑風(fēng)格濃郁。尾部造型簡潔，后備廂蓋下部內(nèi)凹處理，線條勾勒出寬體效果。細(xì)節(jié)方面，一體式前大燈和貫穿式尾燈都很有科技感，還有電動升降尾翼，提升操控性。

內(nèi)飾方面：

延續(xù)家族標(biāo)志性的三聯(lián)屏設(shè)計，還增加了 9 英寸多功能觸控屏，科技感和實用性兼具。用料高端，大面積超纖絨和生態(tài)麂皮材質(zhì)，觸感舒適氣味小。前排中央通道布局合理，有 50W 快充無線充電板和散熱風(fēng)道，前排遮陽板半透光設(shè)計很貼心。方向盤造型新穎，三點和九點位置打孔真皮包裹。全液晶儀表顯示清晰，UI 簡潔。中控屏和副駕娛樂屏搭載高通驍龍 8155 芯片，系統(tǒng)流暢，功能豐富，還支持四音區(qū)語音交互。舒適性配置上，前后排座椅都有加熱和通風(fēng)功能，部分車型還有按摩功能，全景天窗采光好。

動力方面：

先期推出純電版，雙電機(jī)四驅(qū)，總功率 375kW，總扭矩 730N·m。起步加速踏板響應(yīng)積極，動力輸出直接，雙電機(jī)動力儲備強(qiáng)大，提速超車輕松。動能釋放平緩，注重舒適性，沒有明顯拖拽感，駕駛體驗接近燃油車。方向盤手感扎實，轉(zhuǎn)向力度適中，指向精準(zhǔn)，車身響應(yīng)靈敏。底盤采用前雙叉臂與后五連桿獨立懸架組合，還有魔毯智能懸架系統(tǒng)，能有效化解振動顛簸。

空間方面：

身高 180cm 的體驗者，前排頭部空間一拳兩指，后排頭部接近一拳，腿部兩拳以上。后排地板中間凸起不明顯，但中間座椅靠背偏硬，座墊短且沒頭枕，更傾向兩座設(shè)計。儲物空間數(shù)量不多但容積可觀，前備廂 53L，后備廂開口方正，布局合理。

安全方面：

全車配備多個雷達(dá)和攝像頭，搭載輔助駕駛系統(tǒng)，支持多項主動安全功能。被動安全方面，常規(guī)位置有多個安全氣囊，還有胎壓顯示和被動行人保護(hù)功能。

總之，嵐圖追光 2023 款在各方面都表現(xiàn)出色，有實力躋身高端新能源轎車頭部行列。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）