嵐圖夢(mèng)想家低碳版四驅(qū)相當(dāng)出色！

在動(dòng)力性能方面，全系四驅(qū)，百公里加速成績(jī)優(yōu)秀。相比騰勢(shì) D9 中高配才有的四驅(qū)，加速更快。而且電機(jī)方面，加速也比騰勢(shì) D9 EV 快 1 秒。

底盤上，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸掛，底盤全鋁合金材質(zhì)，部分車型還配備帶魔毯功能的空懸+CDC，駕駛和乘坐的舒適性與穩(wěn)定性都很棒。

能耗和續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò)。比如有車主總行駛里程達(dá) 14924 公里，純電和燃油行駛各有一定比例，平均每百公里油耗和電耗合理，出行成本較低。不同季節(jié)純電續(xù)航有所差異，整體表現(xiàn)出色。

安全性更是沒(méi)得說(shuō)，有與埃爾法對(duì)撞試驗(yàn)和超美規(guī)碰撞測(cè)試，成績(jī)優(yōu)異。

外觀極具中式美學(xué)，鯤鵬展翅前臉設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高。內(nèi)飾大量軟性材料包裹，質(zhì)感出色。

空間上，車長(zhǎng)、車寬及軸距有優(yōu)勢(shì)，第三排座椅腿部空間有保證。

2024 款新嵐圖夢(mèng)想家在三電系統(tǒng)全面革新，CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá) 1231km，純電續(xù)航里程達(dá) 236km，全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力大幅提升，熱效率高達(dá) 45.18%，饋電油耗僅 5.36L。還搭載同級(jí)唯一前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，以及百萬(wàn)級(jí)帶魔毯空氣懸架+CDC 系統(tǒng)。安全設(shè)計(jì)全面，通過(guò) C-NCAP 五星安全認(rèn)證。

總之，嵐圖夢(mèng)想家低碳版四驅(qū)在動(dòng)力、底盤、安全、續(xù)航等方面表現(xiàn)出眾，是一款值得選擇的高品質(zhì)車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）