極氪 001 的路特斯團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)出色。

在底盤調(diào)校方面，他們展現(xiàn)出了高超的技藝。

極氪 001 本身的車身尺寸大，5 米車長(zhǎng)、2 米車寬、3 米軸距，這樣的大尺寸為底盤調(diào)校帶來了一定挑戰(zhàn)，但路特斯團(tuán)隊(duì)很好地應(yīng)對(duì)了。

底盤調(diào)校使得車輛濾震高級(jí)感十足，無論是在日常行駛中的細(xì)碎顛簸，還是在過減速帶等較大起伏時(shí)，都能有效過濾震動(dòng)，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

在加速和轉(zhuǎn)向時(shí)，底盤能夠提供穩(wěn)定的支撐，讓車輛的操控性能更加出色。零百加速成績(jī)優(yōu)秀，加速感強(qiáng)烈的同時(shí)不會(huì)讓人感到頭暈，這也得益于路特斯團(tuán)隊(duì)的調(diào)校。

而且，極氪 001FR 底盤由路特斯團(tuán)隊(duì)操刀，與 F1 賽車同源的 7 軸動(dòng)態(tài)測(cè)試儀調(diào)校，在俯仰、側(cè)傾等極限操作場(chǎng)景下依然穩(wěn)健。

總之，路特斯團(tuán)隊(duì)為極氪 001 帶來了卓越的底盤性能和操控表現(xiàn)，讓這款車在同級(jí)別車型中具備明顯的優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）