極氪 001 挑戰(zhàn)盤龍古道的情況非常出色。

極氪 001 具備一系列強大的性能和配置，使其能夠應(yīng)對盤龍古道這樣的復(fù)雜路況。首先，它搭載了智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，這讓它在越野起跑線上就占據(jù)優(yōu)勢。

而且，其配備的智能驅(qū)動系統(tǒng)能在 0.4 秒內(nèi)完成后驅(qū)/四驅(qū)的智能切換，提供全時后驅(qū)、適時四驅(qū)、全時四驅(qū)三種電驅(qū)模式，還有運動、節(jié)能、舒適、個性化、雪地、沙地、越野 7 種駕駛模式。

即使是濕滑的雪地，極氪 001 也能平穩(wěn)暢行。要知道，同價位的純電汽車中，像百萬元級的保時捷 Taycan 獵裝版都無法隨時切換三種電驅(qū)模式，而極氪 001 做到了。

極氪 001 此前還創(chuàng)下了【電動汽車漂移速度最快 207.996km/h】、【電動汽車繞樁最快 49.05s】兩項吉尼斯世界紀(jì)錄，充分證明了其卓越的駕控品質(zhì)。

總之，極氪 001 憑借出色的牽引技術(shù)、智能驅(qū)動和多種駕駛模式，在盤龍古道這樣的挑戰(zhàn)中能夠有優(yōu)異表現(xiàn)，為駕駛者帶來安心和暢快的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）