極氪 001 的底盤(pán)不像奔馳 S。

它采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，底盤(pán)用料偏向輕量化。

前副車(chē)架為全框式結(jié)構(gòu)，采用鋼制雙片沖壓焊接，對(duì)動(dòng)力總成與懸架系統(tǒng)提供較完整的剛性支撐。轉(zhuǎn)向機(jī)總成布置在前輪之前，還設(shè)有加強(qiáng)桿保護(hù)轉(zhuǎn)向電機(jī)和轉(zhuǎn)向拉桿。底盤(pán)中間由鋁合金殼體保護(hù)的動(dòng)力電池組，散熱好且減重。

前懸架所有部件全部用鋁合金材質(zhì)，雙叉臂式獨(dú)立懸架橫向剛性好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，下控制臂由兩根連桿取代傳統(tǒng)三角形控制臂，能提供更理想的觸地角度和自然的轉(zhuǎn)向手感。

后多連桿式獨(dú)立懸架由一根襯托彈簧的 H 型控制臂和兩根連桿組成，均為鋁合金材質(zhì)，H 型控制臂采用一體鑄造空心工藝，降低簧下質(zhì)量。后副車(chē)架為少見(jiàn)的鋁合金材質(zhì)，由兩根粗壯的過(guò)梁和兩端與懸架相連的鑄鋁件焊接而成，與車(chē)身間由液壓襯套相連，提高濾振性和舒適性。

極氪 001 帶有可變轉(zhuǎn)向比，能根據(jù)車(chē)輛行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)更快的轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性。但它未采用一體成型的鑄造鋁合金材質(zhì)的全框式副車(chē)架。

極氪 001 底盤(pán)濾震性不錯(cuò)，無(wú)邊框車(chē)門(mén)未影響車(chē)內(nèi)靜謐性，但腳底踏板會(huì)將地面細(xì)微震動(dòng)傳遞給駕駛員。整體來(lái)看，極氪 001 底盤(pán)有自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）