極氪 001 不帶電吸門的原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先，電吸門使用起來(lái)不太方便。比如開門角度有時(shí)不夠，上車開門容易撞到人。對(duì)于日常使用來(lái)說，普通門已經(jīng)能夠滿足需求，而且極氪 001 的普通門也是無(wú)框車門，美觀度和實(shí)用性都不錯(cuò)。

其次，從成本角度考慮，極氪 001 可能為了在其他方面提供更出色的配置和性能，從而在電吸門這一配置上做了取舍。

再者，對(duì)于大多數(shù)用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)說，電吸門并非是必不可少的功能。極氪 001 更注重在車輛的動(dòng)力、續(xù)航、空間、內(nèi)飾等方面為用戶提供優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

比如在動(dòng)力方面，極氪 001 有單電機(jī)和雙電機(jī)版本可選，零百加速成績(jī)出色。雙電機(jī)版本零百加速僅 3.8 秒，堪比一些豪車。

續(xù)航方面，WE 版 100kWh 車型可選裝 140kWh 寧德時(shí)代麒麟電池包，CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1032km。

空間上，軸距超過 3 米，乘坐空間可觀，后排中間地臺(tái)接近全平，座椅柔軟舒適，后排座椅還支持靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)。

內(nèi)飾方面，保留了電子檔桿、旋鈕鍵、觸摸快捷鍵等，還有多種內(nèi)飾配色和材質(zhì)可選，質(zhì)感不錯(cuò)。

總之，極氪 001 不帶電吸門是綜合了使用便利性、成本以及用戶實(shí)際需求等多方面因素的考量，而將重點(diǎn)放在了其他更能提升用戶整體體驗(yàn)的方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）