極氪 001 的閃電四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)出色！

它能在 0.4 秒瞬間實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)的智能切換。有三種驅(qū)動(dòng)模式智能切換，包括全時(shí)后驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。

經(jīng)濟(jì)模式下，車輛是后驅(qū)體驗(yàn)，能減少能耗，續(xù)航里程比綜合工況更優(yōu)，日常通勤省電省心。

舒適模式時(shí)，適時(shí)四驅(qū)會(huì)根據(jù)路況介入，普通路段單電機(jī)驅(qū)動(dòng)省電，遇到復(fù)雜路況四驅(qū)模式智能切換，穩(wěn)定行駛且高效脫困。

運(yùn)動(dòng)/雪地/沙地/越野/個(gè)性化駕駛模式匹配全時(shí)四驅(qū)，解決轉(zhuǎn)向不足、甩尾或滑移的安全隱患，讓行駛更穩(wěn)健。

有了這個(gè)閃電切換，極氪 001 的 CLTC 工況下綜合續(xù)航里程能提升 34 公里，跑長(zhǎng)途更有信心，減少里程焦慮。而且基于此系統(tǒng)，極氪還在開(kāi)發(fā)漂移模式，給性能愛(ài)好者帶來(lái)更多樂(lè)趣。

同時(shí)，專為電動(dòng)車全新研發(fā)的智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，在輪端出現(xiàn)打滑跡象時(shí)，能以比主流 TCS 牽引力控制系統(tǒng)快 10 倍的處理速率瞬時(shí)分配輪端扭矩，增大驅(qū)動(dòng)輪抓地力，協(xié)助駕駛者快速穩(wěn)定車身，強(qiáng)化整車極限操控能力。經(jīng)實(shí)測(cè)能讓極氪 001 在冰雪圓環(huán)極限過(guò)彎時(shí)最大可控速度提升 5 - 15km/h。

總之，極氪 001 的閃電四驅(qū)系統(tǒng)提升了車輛性能和續(xù)航，增強(qiáng)了操控安全性和駕駛樂(lè)趣，是非常實(shí)用且強(qiáng)大的創(chuàng)新技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）