德國測試極氪 001fr 相當(dāng)出色！

極氪 001FR 定位純電獵裝超跑，是全球首個(gè)量產(chǎn)交付搭載四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)的車型。其核心技術(shù)很強(qiáng)，像國內(nèi) TOP 級(jí)全棧 800V 高壓系統(tǒng)、高性能永磁同步 4 電驅(qū)、ZVC 極氪扭矩矢量控制等，讓性能不斷刷新標(biāo)桿。外觀延續(xù)獵裝經(jīng)典，可賽可街，很受年輕人喜歡。

在性能方面，極氪 001FR 用實(shí)力說話。從各種維度全面進(jìn)化，搭載四電機(jī)分布式電驅(qū)，動(dòng)力超強(qiáng)，結(jié)合 ZVC 極氪扭矩矢量控制，大幅提升電車性能水準(zhǔn)。它突破技術(shù)天花板，以頂級(jí) hypercar 的操控水準(zhǔn)，在浙賽、珠海國際賽、上海天馬賽道、株洲國際賽等四大賽道屠榜，刷新圈速紀(jì)錄，超越眾多海外高性能車，比如蘭博基尼 Aventador SVJ、保時(shí)捷 992 Turbo S 等。

而且，極氪 001FR 匯聚燃油車和電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)。能帶來極致模擬聲浪，還有頗具肌肉感、狂放的外觀造型，設(shè)計(jì)風(fēng)格和傳統(tǒng)性能車 AMG 類似。

國外對(duì)極氪 001FR 的評(píng)論很好。加速性能出色，0-100km/h 加速時(shí)間僅 2.02 秒，最大馬力達(dá) 1300 匹，《福布斯》評(píng)價(jià)其加速比瑪莎拉蒂還迅猛。德國媒體對(duì)外觀很滿意，認(rèn)為比特斯拉 Model S Plaid 更激進(jìn)。在底盤方面，與國際頂尖品牌“KW”合作，通過精細(xì)調(diào)校展現(xiàn)出恐怖性能。制動(dòng)系統(tǒng)采用 AP Rading 前十活塞卡鉗和 Brembo 碳陶瓷剎車盤，保障頂尖制動(dòng)水平。輪胎選擇倍耐力 P Zero，前窄后寬設(shè)計(jì)提高抓地能力。

總之，極氪 001FR 各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，在德國市場也備受關(guān)注，有望成為海外市場的新寵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）