在當(dāng)前的汽車市場中，能戰(zhàn)勝極氪 001 的油車還真不好說，不過如果從一些方面來比較的話，像寶馬 5 系、奧迪 A6L、奔馳 E 級這類豪華品牌中大型轎車還是有其優(yōu)勢的。

先看寶馬 5 系，它的操控性能一直備受贊譽(yù)，動力輸出線性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，能給駕駛者帶來十足的駕駛樂趣。而且寶馬 5 系的品牌影響力大，車輛的保值率相對較高。

奧迪 A6L 呢，科技感是其一大亮點(diǎn)，車內(nèi)的三塊大屏營造出了強(qiáng)烈的未來感。同時，奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)也讓車輛在各種路況下都有出色的行駛穩(wěn)定性。

奔馳 E 級則以豪華舒適著稱，內(nèi)飾的精致和高檔感無可挑剔，座椅的舒適性堪稱一流，懸掛系統(tǒng)能很好地過濾路面顛簸。

但需要注意的是，極氪 001 作為一款新能源汽車，在配置、性能等方面也有其突出之處。比如和嵐圖追光相比，嵐圖追光在一些方面更具優(yōu)勢。嵐圖追光的造型帶有更多傳統(tǒng)文化元素，符合國人審美，內(nèi)飾使用了與奔馳 S 級、保時捷 taycan 同款仿麂皮材質(zhì)，更具高級感。而且在配置上，嵐圖追光的第二排座椅舒適性以及駕駛輔助表現(xiàn)更出色，還提供免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)。在續(xù)航方面，同樣是四驅(qū)版本，嵐圖追光 730km 長續(xù)航版的純電續(xù)航里程為 730 公里，遠(yuǎn)超極氪 001 的 656 公里。

和飛凡 F7 比較，飛凡 F7 的尺寸優(yōu)勢明顯，外觀設(shè)計語言現(xiàn)代化，風(fēng)阻系數(shù)低，能耗控制好。內(nèi)飾方面，飛凡 F7 的“巴赫椅”舒適，配置豐富，有巨幕真彩三聯(lián)屏和高通驍龍 8155 芯片。不過極氪 001 的后排空間更舒適。在動力上，飛凡 F7 提供兩種動力組合，四驅(qū)版本零百加速 3.7 秒，極氪 001 百公里加速 3.8 秒，二者不相上下，但極氪 001 長續(xù)航版本可達(dá) 1032km。

再比如和阿維塔 11 相比，阿維塔 11 全系標(biāo)配雙電機(jī)，動力數(shù)據(jù)適應(yīng)國人出行需求，還擁有專業(yè)底盤懸架，在行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性上表現(xiàn)突出。

總之，雖然寶馬 5 系、奧迪 A6L、奔馳 E 級等油車有其傳統(tǒng)優(yōu)勢，但新能源汽車的發(fā)展也不容小覷，極氪 001 在面對眾多競品時各有優(yōu)劣，具體選擇還需根據(jù)個人需求和偏好來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）