極氪 WE100 舒適模式的加速表現(xiàn)不錯。

在百公里加速方面，約為 7.9 秒。0 - 40km/h 時，即便油門到底，速度起來得較慢，但超過 40 以后加速很給力。

在實(shí)際駕駛中，舒適模式的調(diào)教使得 40 以下油門到底也沒啥感覺，電門踩下一半以前沒太多動力，當(dāng)踩過一半的時候碼表就瘋狂往上跳數(shù)，0 - 40 不超過 2 秒，有輕微推背感，動力充足。

相比之下，雙電機(jī)車型在加速性能上通常更強(qiáng)勁。雙電機(jī)的經(jīng)濟(jì)模式（最慢）比單電機(jī)的運(yùn)動模式還要快，雙電機(jī)舒適模式百公里加速都有 4.8 秒。

但對于日常駕駛，比如在城市道路行駛、超車等大多數(shù)場景，極氪 WE100 舒適模式的加速性能已足夠。

如果您更追求加速體驗(yàn)，可以關(guān)注電機(jī)配置和車輛版本選擇雙電機(jī)車型。但如果您更注重續(xù)航、舒適性和日常實(shí)用性，極氪 WE100 舒適模式的加速是能夠滿足需求的。

它的操控性好，底盤穩(wěn)定，在高速公路上以 120 公里/小時的速度行駛也很舒適。而且能耗表現(xiàn)出色，百公里內(nèi)能耗大約 20 度電，有的能低至 14 度電。

總之，極氪 WE100 舒適模式的加速能適應(yīng)多種日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）