極氪 001 FR 的售價(jià)為 76.9 萬(wàn)元，共推出 1 款配置車(chē)型。

在外觀方面，采用明顯的動(dòng)力學(xué)套件，如碳纖維材質(zhì)的前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后擾流板等，還加入紅色飾條點(diǎn)綴，為降低車(chē)重做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，為制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)辟進(jìn)氣道，提升冷卻效率。配備 AP Racing 10 活塞制動(dòng)卡鉗、Brembo 碳陶制動(dòng)盤(pán)、KW 絞牙避震器和鍛造輪圈，搭載倍耐力 P ZERO Elect 電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用輪胎，可選半熱熔輪胎。

內(nèi)飾上，與普通版基本一致，但采用大量翻毛皮和碳纖維材質(zhì)裝飾，方向盤(pán)加入駕駛模式按鍵，搭載極氪全系推出的 OS 5.0 系統(tǒng)，對(duì) UI 設(shè)計(jì)優(yōu)化，新增哨兵模式、RSPA 遙控直進(jìn)直出、車(chē)載 KTV 等功能，還擁有衛(wèi)星通信技術(shù)。

動(dòng)力方面，搭載 4 臺(tái)極氪自研的高性能 SiC 永磁同步電機(jī)，綜合最高動(dòng)力輸出 1300 馬力，百公里加速 2.02 秒，極速 280km/h。配備 100kWh 麒麟電池，在全棧 800V 平臺(tái)加持下，支持單槍峰值功率最高達(dá) 800kW 的極充 V3 充電樁，15 分鐘可將電量從 10%充至 80%。還研發(fā)了 ZVC 極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)，推出萊科寧模式，最大功率提升至 1300 馬力，百公里加速提升至 2.02 秒。

從配置來(lái)看，極氪 001 FR 作為高性能車(chē)型，雖然價(jià)格較高，但在動(dòng)力、操控和智能化等方面都有出色表現(xiàn)，為追求極致性能的消費(fèi)者提供了新選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）