極氪 001 的 AEB 鬼探頭表現(xiàn)相當出色。它配備了一個前毫米波雷達和 13 個攝像頭，擁有以視覺為代表的智能化駕駛方案。

在多種測試場景中，極氪 001 的 AEB 鬼探頭功能都有優(yōu)異表現(xiàn)。當假人靜止在人行橫道上，極氪 001 以 50km/h 的時速行駛，能在約 300m 處開始制動，最終在假人面前緩緩停下車頭與假人保持約 5m 距離。

當假人底部裝上小輪模擬行走狀況，極氪 001 以 40km/h 的速度開啟駕駛輔助，能準確識別并在距離假人約兩米的位置停住，儀表盤有圖標和聲音提醒駕駛員，隨后觸發(fā)緊急制動。

在鬼探頭這種極具挑戰(zhàn)性的狀況模擬中，極氪 001 能夠在假人出現(xiàn)的瞬間立刻剎停，表現(xiàn)堪稱完美。還有車主在行車途中因沒注意到前方忽然剎停的轎車，車輛的 AEB 系統(tǒng)從 80km/h 速度剎停并自動打開雙閃，成功避免追尾和被追尾。

極氪 001 可探測前方身高超過 115cm 的行人，大幅降低了兒童鬼探頭的事故發(fā)生。在 AEB 功能觸發(fā)之前，F(xiàn)CW（前碰撞預警）、PCW（行人和騎行碰撞預警）就已經(jīng)開始工作，通過警示來提醒駕駛員可能發(fā)生碰撞風險。

極氪 001 除了 AEB、FCW、ACC、LCC 這些功能外，還有 ADB 自適應遠光燈，通過矩陣式大燈配合 800 萬像素的攝像頭，可以支持 10 個目標的智能屏蔽。還有常用的 BSD 盲區(qū)預警，通過左右翼子板上的兩顆 800 萬像素攝像頭可以實時感知側(cè)后 70m 內(nèi)的盲區(qū)車輛。

但目前極氪 001 對于施工方設置的三角錐無法識別和轉(zhuǎn)向規(guī)避，因為還未推出高階駕駛輔助系統(tǒng)。

總的來說，極氪 001 的 AEB 鬼探頭功能在各種測試和實際場景中表現(xiàn)出色，為行車安全提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）