新款紅旗 H5 的地臺(tái)高度相對較小。其后排中央地臺(tái)隆起幅度不大，即便是后排滿載三名乘客，對中間位置乘客舒適性的影響也較小。

紅旗 H5 作為一款中型轎車，在空間設(shè)計(jì)上頗為用心。其車身尺寸為 4988x1875x1470mm，軸距達(dá) 2920mm，這為寬敞的后排空間提供了保障。身高 1 米 8 的乘客乘坐在后排，腿部剩余空間能夠超過 2 拳，不會(huì)覺得局促。而且，后排坐墊長度也達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，并沒有“偷空間”，對腿部的承托比較到位，保證了后排乘客的舒適性。

懸架方面，紅旗 H5 采用前麥弗遜搭配后多連桿的常見懸架組合，整體調(diào)校偏向舒適，并非一味的軟，懸架后段帶著一定的支撐性，進(jìn)一步保證了乘坐體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，全新紅旗 H5 提供豐富選擇。1.5T 版本，最大功率 169 馬力，峰值扭矩 258N·m，匹配 7 速雙離合變速箱，百公里加速 9.5 秒；2.0T 版本，最大功率 224 馬力，峰值扭矩 340N·m，匹配 8AT 變速箱，百公里加速 7.8 秒；1.5T 混動(dòng)版本，由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 169 馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率 190 馬力，匹配 E-CVT 變速箱，百公里加速 8 秒。

總之，新款紅旗 H5 在空間和舒適性方面表現(xiàn)出色，動(dòng)力配置豐富，是一款綜合競爭力較強(qiáng)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）