新款紅旗 H5 的防撞鋼梁厚度因車型和配置有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，前防撞鋼梁厚度在 2.5 - 5 毫米之間，后防撞鋼梁厚度在 2.0 - 5 毫米之間。

紅旗 H5 防撞鋼梁采用高強(qiáng)度鋼材，質(zhì)量和強(qiáng)度有保障，能有效抵抗碰撞沖擊力，降低車內(nèi)乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)，確保行駛穩(wěn)定性和安全性。其防撞鋼梁是經(jīng)過(guò)嚴(yán)密設(shè)計(jì)和測(cè)試的，比如前防撞梁還有一塊覆蓋整個(gè)防撞梁的泡沫材料，發(fā)生碰撞時(shí)能避免行人腿部與防撞梁硬性接觸，降低腿部受傷風(fēng)險(xiǎn)。

紅旗 H5 的前防撞梁長(zhǎng) 1150mm、高 120mm，采用“目”字型結(jié)構(gòu)，設(shè)置了潰縮設(shè)計(jì)，相比普通雙層沖壓鋼板結(jié)構(gòu)的防撞梁，吸能效果更出色。吸能盒采用六邊形結(jié)構(gòu)，與防撞梁焊接連接，吸能效果良好。

后防撞梁長(zhǎng)度為 1110mm、高度 80mm，后吸能盒尺寸長(zhǎng) 90mm、高 58mm，采用常見(jiàn)的方形結(jié)構(gòu)，能減少車子被追尾時(shí)對(duì)車身造成的損傷。

此外，紅旗 H5 的保險(xiǎn)杠骨架主要由高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)構(gòu)成，最外側(cè)還加裝了厚實(shí)的塑料護(hù)板，形成雙重保護(hù)。前保險(xiǎn)杠材質(zhì)雖軟，但能在碰撞時(shí)起到緩沖作用，降低對(duì)車子和行人腿部的碰撞強(qiáng)度，更好地保護(hù)行人。中冷器前方有一塊樹(shù)脂材質(zhì)的護(hù)板，能保護(hù)中冷器和防止行人被卷入車底造成二次傷害。護(hù)板安裝支架直接延伸到車子的縱梁，伸出長(zhǎng)度與防撞梁處于同一水平面，使車輛有兩條傳遞碰撞力的路線，更好地保護(hù)乘員艙。

總之，紅旗 H5 在防撞梁設(shè)計(jì)和用料上都很用心，達(dá)到了市場(chǎng)主流水準(zhǔn)，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。如果您想了解更準(zhǔn)確的防撞鋼梁厚度信息，建議咨詢紅旗汽車官方或相關(guān)車型的銷售代理商。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）