紅旗 H5 的電子手剎是與腳剎的分泵集成在一起的。它是一種電子駐車制動系統(tǒng)。

每隔 2 萬公里，應當檢查一下剎車片是否磨損到極限位置，還要檢查剎車油的含水量。正常情況下，剎車油的更換周期在南方是兩年 4 萬公里，北方是三年 6 萬公里。

當掛入前進檔時，電子手剎會自動解除。掛 P 檔后，電子手剎會自動拉起。車輛啟動行走時掛入 D 檔，電子手剎也會自動解鎖。

紅旗 H5 還配備了上坡輔助和自動剎車功能。插上安全帶，車輛會自動進入上坡輔助工作狀態(tài)，按鈕面上亮起黃色小亮條。此時車輛進入自動剎車和上坡輔助狀態(tài)，不加油車不會動，踩油門車才行進。正常行駛中停車再踩剎車停下，車輛進入駐車狀態(tài)，儀表顯示綠色圓圈帶“P”，再踩油門駐車解除。

如果不需要上坡輔助功能工作，插上安全帶按下駐車按鈕解除制動后，按一下上坡輔助按鈕，黃色亮燈熄滅，松開剎車踏板車輛會緩慢前進或后退。上坡輔助開關還有自動剎車功能，遇到障礙物達到危險距離時會自動剎車。但在最低速時開啟上坡輔助功能可能會出現(xiàn)油門延遲或竄車現(xiàn)象，關掉上坡輔助開關可解決。正常行駛時應打開上坡輔助，方便途中停車。市區(qū)行駛遇到紅綠燈一般不用關閉上坡輔助，掌握好油門輕重可輕松起步。

另外，紅旗 H5 的電子手剎通常需要手動操作開關來控制，踩油門一般無法直接解除。但配合 AUTOHOLD 開關，在特定情況下踩油門可自動解除駐車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）